Физика процесса работы пескоструйного сопла

При проведении анализа работы пескоструйных сопел отечественного и импортного производства, стало понятно, что для задач удаления старых трубных покрытий они мало пригодны. Как уже говорилось выше, для удаления старой трубной изоляции требуется удар, но серийно выпускаемые пескоструйные сопла разогнать абразив до нужных скоростей не могут.

Почему?
Основоположниками многих направлений в газовой динамики, русскими учеными Г.Н. Абрамович, М.Е. Дейч, просчитаны и сведены во всевозможные таблицы скорости потока разных газов, которые могут достичь своих максимальных значений при стандартных условиях.

Для воздуха сверхзвуковая скорость потока при стандартных условиях равна V = 550 м/сек. То есть грамотно изготовленное пескоструйное сопло может выдать такую скорость потока. Если взять технические возможности пескоструйных аппаратов, например: АСО – 150У (расход сжатого воздуха Q возд = 5 м3/мин, при Р возд = 6 атм) и выдать максимально количество абразива для данного оборудования, то этот абразив в таких скоростях воздушного потока можно разогнаться до V абр. = 400 м/сек и более. Такой скорости абразива больше, чем достаточно для производительной очистки поверхности даже современных видов покрытий. Но в лучшем случае пескоструйные сопла, которые поставляются с этими аппаратами, разгоняют абразив до V абр = 80 – 100 м/сек. В этих соплах не созданы условия разгона абразивных частиц, это относится и к пескоструйным соплам многих фирм: Boride и т.д. Перемещение абразивного материала – это инерционная система, скорость абразива в износостойких пескоструйных шлангах перед соплом где-то в пределах 30 – 40 м/сек. После прохода сверхзвукового сопла масса абразивных частиц получает какой-то импульс, скорость увеличивается в 2 – 3 раза, но сверхзвуковой поток сжатого воздуха в атмосфере переходит в режим торможения, и у абразива для дальнейшего разгона условия исчезают.